1. Для тех, кто любит прелюдию

       Все началось с того, что сына пригласили в международную летнюю мат.школу во Францию.

       Когда выяснилось, что получить визу и разрешение на самостоятельный перелет для 16-летнего подростка очень проблематично, решили ехать втроем. Стандартный туристический «Шенген» дался нам легко и без боя.

       До Лиона добирались «Аэр Франсом», с пересадкой в Париже. Вторую часть пути (Париж-Лион) можно было пролететь самолетом или проехать на скоростном поезде TGV. Мы выбрали второй вариант, посчитав его более интересным. И по времени получалось даже быстрее из-за того, что Лионский аэропорт расположен далеко от города, а ж/д вокзал прямо в центре.  Заодно мы надеялись посмотреть Францию из окошка и оценить преимущества «гоночных» поездов. Сразу скажу, Франции рассмотреть почти не удалось – слишком уж быстро она мелькала в окне. Хотя скорости практически не ощущалось: поезд шел плавно, мягко и молча, безо всякого традиционного перестука колес на стыках рельсов.

       Дорога большей частью проходила в стороне от населенных пунктов, среди лесов, лугов и коров с овцами. И  только когда лес подходил близко к полотну, чувствовалось, как быстро мы проносимся мимо: рассмотреть деревья было невозможно.

       Временами казалось, что мы едем в долине: луга за окном ощутимо поднимались вверх. Не сразу догадались, что это поезд на плавных поворотах  едет по наклонному полотну.

       Но окончательно впечатлиться скоростью TGV мы смогли, когда поравнялись с заходящим на посадку самолетом. Он постепенно снижался, пару минут продолжая висеть в нашем окне, почти не двигаясь вперед.

       Вот так выглядело это двухэтажное чудо:

       По приезду в Лион, где должен был проводиться сбор юных математических маньяков, мы произвели отделение ступени от ракеты-носителя. Другими словами, спихнули детёнка организаторам, а сами начали осуществлять свои грандиозные планы по покорению Франции.

       Итак:

       Транспорт – прокатный Рено, которому мы сразу дали французское прозвище Perdu (или ласково – Perduchok) за его специфическое поведение, вызванное несбалансированным дизельным питанием.

       Направление – юго-восточная Франция. Старт и финиш в Лионе.
(Всего проехали 1300 км).

       Нас интересовали в первую очередь национальные парки, горы, небольшие средневековые городки, всякие замки и прочие интересности, которые будут попадаться по дороге.

       При составлении маршрута мы специально избегали автомагистралей, стараясь передвигаться по более мелким дрогам. Ведь вдоль скоростной трассы да на большой скорости не очень-то рассмотришь, что тебя окружает. Да и достопримечательности на автобанах обычно не встречаются. Их, как и грибы, лучше искать в стороне от дороги.

       На карте я отметила границы региона, в котором мы побывали. Маленький кусочек от большого "Французского пирога"!